Vrei să cumperi un apartament în sectorul 4 situat într-un bloc vechi?

Este bine să primești sfaturi de la cei mai avizați, de la profesioniștii segmentului imobiliar din acest areal. Compania imobiliară PREMIER a promovat intens sectorul 4, așa cum a făcut cu întreaga Zona de Sud (inclusiv Popești-Leordeni), încă din anul 1994 – anul înființării sale. Meritele Companiei PREMIER sunt incontestabile și recunoscute fără echivoc de întreaga industrie de profil, iar rezultatele sunt observabile în statisticile capitalei, dar și în cele naționale.

Sectorul 4 cuprinde o sumă de cartiere ce au fost edificate în ultimii 60 de ani, în mai multe etape. În funcție de aceste etape, catalogăm și fondul locativ din sectorul 4:

• Imobile istorice, edificate cu precădere în zona centrală: Piața Unirii, Tineretului, Calea Șerban Vodă, Bulevardul Mărășești.
• Imobile construite până în anul 1977, cu precădere în zonele Alexandru Obregia (strada Covasna, strada Dorohoi, strada Vatra Dornei), Emil Racoviță (strada Străduinței, strada Aliorului, strada Ornamentului, strada Moldovița, strada Turnu Măgurele), Constantin Brâncoveanu (strada Izvorul Rece, strada Izvorul Mureșului, strada Izvorul Trotușului, strada Huedin, strada Uioara, strada Reșița), Nițu Vasile (strada Secuilor, strada Rezonanței etc.), Giurgiului – Piața Progresu, Tineretului (strada Baladei, strada Constantin Rădulescu Motru, strada Vișana etc.).
• Imobile construite în intervalul 1979÷1989, cu precădere în zonele Apărătorii Patriei (strada Parincea, strada Anton Bacalbașa, strada Samoilă Dumitru, strada Panselelor etc.), Șoseaua Berceni (strada Tomești etc.), Șoseaua Olteniței – Piața Sudului (strada Lunca Bârzești, strada Cercetătorilor etc.), Metrou Brâncoveanu (strada Împăratul Traian, strada Pomarla, strada Păduroiu, strada Huși etc.), zona Șura Mare (strada Pictor Ștefan Dumitrescu, strada Stoian Militaru, strada Pădeșu etc.).
• Imobile construite după anul 2015 de dezvoltatorii imobiliari privați, cu sprijinul autorităților locale care au modernizat infrastructura. Aici putem menționa imobile edificate în zone precum Cartierul Nou Metalurgiei (ce include și Metalurgiei Park), Apărătorii Patriei, dar și imobile sporadice în toate celelalte subzone ale sectorului 4.

Sectorul 4 este extrem de bine deservit de artere moderne, precum:

• Șoseaua Olteniței – pornește de la Șura Mare și străbate sectorul până la granița cu Orașul Popești-Leordeni;
• Șoseaua Giurgiului – pornește din același punct, Șura Mare, și străbate sectorul 4 pe latura sa vestică;
• Șoseaua Berceni – pornește de la Piața Sudului și străbate Zona de Sud până în Orașul Popești-Leordeni și mai departe către Comuna Berceni;
• Bulevardul Alexandru Obregia (probabil cea mai atractivă arteră din Zona de Sud);
• Strada Emil Racoviță – conexiunea între Bulevardul Alexandru Obregia și Apărătorii Patriei;
• Bulevardul Constantin Brâncoveanu – face legătura dintre Orășelul Copiilor și strada Turnu Măgurele;
• Strada Nițu Vasile – creează conexiunea între Piața Sudului și Bulevardul Constantin Brâncoveanu și strada Secuilor (paralelă cu strada Nițu Vasile);
• Strada Drumul Găzarului – creează o legătură între Bulevardul Constantin Brâncoveanu și Șoseaua Giurgiului;
• Calea Șerban Vodă – legătura între Șura Mare și Bulevardul Tineretului;
• Bulevardul Tineretului – face legătura dintre zona centrală și cartiere, conectându-se cu Calea Văcărești până la Piața Sudului și, prin Bulevardul Dimitrie Cantemir, cu centrul Bucureștiului;
• Bulevardul Unirii – renumit pentru Fântânile sale unice în Europa;
• Șoseaua Vitan-Bârzești – creează legătura cu Splaiul Unirii și sectorul 3;
• Strada Turnu Măgurele – constituie o adevărată semicentură a Capitalei, împreună cu Strada Luică, Strada Iriceanu Ion și Șoseaua Vitan-Bârzești.

Nu trebuie omis faptul că sectorul 4 are probabil cea mai bună rețea de transport în comun din Capitală, cu magistralele de metrou:

• M2 (Berceni - Pipera): Metrou Tudor Arghezi - Metrou Berceni - Metrou Dimitrie Leonida - Metrou Apărătorii Patriei - Metrou Piața Sudului - Metrou Constantin Brâncoveanu - Metrou Eroii Revoluției - Metrou Tineretului - Metrou Piața Unirii;
• M1 (cea mai veche magistrală din București): Metrou Piața Unirii - Metrou Timpuri Noi;
• M7 (în proiect): va lega Piața Unirii de Piața Progresu; și o rețea STB modernă și eficientă.

Sectorul 4 a cunoscut o adevărată regenerare urbană, ca urmare a investițiilor majore efectuate de autoritățile locale în modernizarea infrastructurii, transportului în comun, parcuri și zone de relaxare, digitalizare, dar și de interesul investitorilor privați și al cumpărătorilor de locuințe noi și vechi.

 Vezi cele mai noi oferte de Apartamente de Vănzare Sector 4 Bloc Vechi ⇜