Primarul Sectorului 4, Daniel Băluță, a oferit detalii despre unul dintre cele mai mari proiecte de infrastructură din București, referitor la extinderea rețelei de metrou în zona de sud a orașului. În cadrul emisiunii „Ce se întâmplă” de la DCNews TV, acesta a explicat cum două magistrale de metrou, M4 și M2, sunt în curs de dezvoltare, cu un impact semnificativ asupra transportului public din Capitală și împrejurimi.

„Avem cel mai mare proiect de investiții derulat în România la acest moment, magistrala M4, care va conecta Gara de Nord de Gara Progresul. Este un proiect finanțat din fonduri europene și se află în procedura de licitație publică. Valoarea totală a acestei investiții se ridică la 13 miliarde de lei. Numai avansul acestui proiect reprezintă dublul bugetului anual al Sectorului 4”, a declarat primarul.

Pe lângă extinderea M4, primăria lucrează și la prelungirea Magistralei 2 (M2), care va fi extinsă până în comuna Berceni, îmbunătățind conexiunile între zonele periferice și centrul orașului. Aceste investiții fac parte dintr-o strategie mai amplă de dezvoltare a infrastructurii de transport public în sudul Bucureștiului.

Noua magistrală M4: 14 stații pe o lungime de 12 kilometri

Traseul noii magistrale M4 va cuprinde 14 stații pe o lungime totală de aproximativ 12 kilometri. Linia va conecta stația Gara de Nord 2 de Gara Progresul, traversând sectoarele 1, 4 și 5 din București, precum și comuna Jilava din județul Ilfov. Printre stațiile principale se numără: Știrbei Vodă, Bogdan Petriceicu Hașdeu, Uranus, Chirigiu, Filaret, Eroii Revoluției 2 și Toporași.

Fiecare dintre cele 14 stații va fi adaptată pentru un acces facil al persoanelor cu dizabilități și va dispune de sisteme moderne de protecție a călătorilor, cum ar fi panouri de sticlă și uși automate la marginea peroanelor, pentru a asigura siguranța pasagerilor.

Finanțare prin fonduri europene

Finanțarea pentru magistrala M4 este asigurată prin fonduri europene nerambursabile, accesate în cadrul „Programului Transport” al Uniunii Europene, exercițiul bugetar 2021-2027. Contractul de finanțare, în valoare de 2,5 miliarde de euro, a fost semnat în data de 4 iunie 2024, marcând începutul unor lucrări majore pentru modernizarea transportului public din București.

Stația Tudor Arghezi: un succes recent

În noiembrie 2023, primăria Sectorului 4 a deschis stația de metrou Tudor Arghezi, o investiție în valoare de 50 de milioane de euro, fonduri nerambursabile. Stația este un punct de transport multimodal, fiind conectată direct printr-un tunel subteran cu o parcare etajată din apropiere, facilitând accesul celor care vin din afara orașului și doresc să își lase mașinile pentru a folosi metroul.

Aceasta reprezintă prima stație de metrou construită de o administrație locală în România, fiind amplasată între stația Berceni și Șoseaua de Centură, pe un traseu cu o lungime de 1,6 kilometri. Stația Tudor Arghezi se remarcă prin facilitățile moderne oferite călătorilor și reprezintă un model pentru viitoarele investiții în infrastructura de transport.

„Împreună cu aceste proiecte ambițioase, dorim să transformăm complet accesibilitatea și conectivitatea în sudul Bucureștiului, contribuind la dezvoltarea urbană sustenabilă”, a concluzionat primarul Daniel Băluță.